Označení železničních vozů

Trocha legislativy

Zákon o dráhách (266/1994 Sb) v § 49b ukládá dopravci povinnost provozovat drážní dopravu na dráze, která je nebo se stane součástí evropského železničního systému, pouze drážním vozidlem, které splňuje základní požadavky na konstrukční a provozní podmínky a technické specifikace propojenosti (technické specifikace interoperability - dále jen TSI).

Dne 19. března 2001 přijal Evropský parlament a Rada Evropské unie dokument nazvaný: SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2001/16/ES o interoperabilitě transevropského konvenčního železničního systému. Tato Směrnice o interoperabilitě řeší systém železnice jako celek a vyjmenovává jednotlivé subsystémy, které jsou řešeny jednotlivými TSI.

ROZHODNUTÍ KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ ze dne 11. srpna 2006 o TSI týkající se subsystému Provoz a řízení dopravy transevropského konvenčního železničního systému, jehož plné znění je k dispozici na stránkách Ministerstva dopravy ČR, obsahuje bod 4.2.2.3 Identifikace vozidla z něhož cituji:

Každé vozidlo musí mít jedinečné identifikační číslo odlišující ho od ostatních kolejových vozidel. Toto číslo musí být zřetelně uvedeno alespoň na obou bočních stranách vozidla. Musí být také možné identifikovat provozní omezení platná pro dané vozidlo.

Požadavky na označení vozidel jsou obsaženy příloze P k výše zmíněnému TSI, která popisuje pouze číslo a související označení připevněné viditelným způsobem na vozidle pro jeho jednoznačnou identifikaci v provozu. Příloha P sloužila rovněž jako podklad pro následující článek.

Všeobecné uspořádání vnějšího označení

Velká písmena a číslice, z nichž se skládá nápis označení, musejí mít minimální výšku 80 mm, typ písma je bez patek odpovídající kvality. Menší výška může být použita pouze tam, kde neexistuje žádná jiná možnost umístění označení, než na podélníky. Označení se umísťuje nejvýše 2 metry na úrovní kolejí.

Shoda čísla a souvisejícího označení s údaji popsanými v příloze P k TSI Provoz a řízení dopravy (zdroj k tomuto článku) není povinná pro:

• vozidla, která se používají pouze v sítích, na které se tato TSI nevztahuje;
• historická vozidla v v historickém provedení;
• vozidla, která nejsou normálně používána nebo přepravována na sítích, na kterých platí tato TSI.

Nicméně tato vozidla musí obdržet dočasné číslo umožňující jejich provoz.

Označení na skříni nákladního vozu:

Interaktivní obrázek, klikni na část označení a dozvíš se víc!

Pro vozy, jejichž skříň nenabízí dostatečně velkou plochu pro výše zobrazený typ uspořádání, zvláště v případě plošinových vozů, se označení uspořádá následujícím způsobem:

Označení na skříni osobního vozu:

Označení země, ve které je vozidlo registrováno, a technických vlastností se nachází přímo před, za nebo pod dvanácti číslicemi čísla vozidla.

Abecední označení způsobilosti pro interoperabilitu

TEN	Vozidlo, které je v souladu s TSI Kolejová vozidla
RIV	Vůz, který je v souladu s předpisy RIV k datu jejich zrušení
PPV	Vůz, který je v souladu s dohodou PPV (uvnitř států OJSD)
RIC	Osobní vůz, který je v souladu/byl v souladu s předpisy RIC

Kódy zemí ve kterých jsou vozidla registrována (číslice 2 a 3 a abecední kód)

V souladu se systémem abecedního kódování, který je popsán v dodatku 4 k dohodě z roku 1949 a v čl. 45 odst. 4 Dohody o silniční dopravě z roku 1968 je každé zemi přidělen abecední kód země. Seznam abecedních kódů zemí je ve druhém sloupci a číselných ve třetím sloupci tabulky 1.

tabulka 1

Země	Abecední kód země	Číselný kód země	Společnosti, které v době přechodu na TSI byly členy UIC nebo OSŽD a používaly popsaný kód země jako kód společnosti (význam u druhé číslice čísla vozu)
Albánie	AL	41	HSh
Alžírsko	DZ	92	SNTF
Arménie	AM (nepotvrzen)	58	ARM
Rakousko	A	81	ÖBB
Ázerbajdžán	AZ	57	AZ
Bělorusko	BY	21	BC
Belgie	B	88	SNCB/NMBS
Bosna-Hercegovina	BIH	44	ŽRS
		50	ŽFBH
Bulharsko	BG	52	BDZ, SRIC
Čína	RC	33	KZD
Chorvatsko	HR	78	HŽ
Kuba	CU (nepotvrzen)	40	FC
Kypr	CY	-	-
Česká republika	CZ	54	ČD
Dánsko	DK	86	DSB, BS
Egypt	ET	90	ENR
Estonsko	EST	26	EVR
Finsko	FIN	10	VR, RHK
Francie	F	87	SNCF, RFF
Gruzie	GE	28	GR
Německo	D	80	DB,AAE
Řecko	GR	73	CH
Maďarsko	H	55	MÁV, GySEV/ROeEE
Írán	IR	96	RAI
Irák	IRQ (nepotvrzen)	99	IRR
Irsko	IRL	60	CIE
Izrael	IL	95	IR
Itálie	I	83	FS, FNME
Japonsko	J	42	EJRC
Kazachstán	KZ	27	KZH
Kyrgyzstán	KS	59	KRG
Lotyšsko	LV	25	LDZ
Libanon	RL	98	CEL
Lichtenštejnsko	LIE (nepotvrzen)	-	-
Litva	LT	24	LG
Lucembursko	L	82	CFL
Bývalá jugoslávská republika Makedonie	MK	65	CFARYM (MŽ)
Malta	M	-	-
Moldavsko	MD (nepotvrzen)	23	CFM
Monako	MC	-	-
Mongolsko	MGL	31	MTZ
Maroko	MA	93	ONCFM
Nizozemsko	NL	84	NS
Severní Korea	PRK (nepotvrzen)	30	ZC
Norsko	N	76	NSB, JBV
Polsko	PL	51	PKP
Portugalsko	P	94	CP, REFER
Rumunsko	RO	53	CFR
Rusko	RUS	20	RZD, RHK
Srbsko a Černá Hora	SCG	72	JŽ
Slovensko	SK	56	ŽSSK, ŽSR
Slovinsko	SLO	79	SŽ
Jižní Korea	ROK	61	KNR
Španělsko	E	71	RENFE
Švédsko	S	74	GC, BV
Švýcarsko	CH	85	SBB/CFF/FFS,BLS
Sýrie	SYR	97	CFS
Tádžikistán	TJ	66	TZD
Tunisko	TN	91	SNCFT
Turecko	TR	75	TCDD
Turkmenistán	TM	67	TRK
Ukrajina	UA	22	UZ
Spojené království	GB	70	BR
Uzbekistán	UZ	29	UTI
Vietnam	VN (nepotvrzen)	32	DSVN

Označení provozovatele vozidla (VKM)

Označení provozovatele vozidla (VKM) je abecedně-číselný kód, složený ze 2 až 5 písmen (u NMBS/SNCB může být i nadále používáno jednotlivé zakroužkované písmeno B). VKM je napsáno na každém kolejovém vozidle, v blízkosti čísla vozidla. VKM označuje provozovatele vozidla tak, jak je registrován v registru kolejových vozidel.

VKM je jedinečné ve všech zemích, kde platí TSI, a všech zemích, které uzavřely smlouvu, jež obsahuje používání systému číslování vozidel a označení provozovatele vozidla podle TSI. Více o VKM čtěte zde.

Dvanáctimístné číslo vozu

Každé vozidlo musí mít jedinečné identifikační číslo odlišující ho od ostatních kolejových vozidel. Číslo se skládá z jedenácti cifer základního čísla a za pomlčkou kontrolní číslice.

Kontrolní číslice

Kontrolní číslice se určuje následujícím způsobem (barvy písma odpovídají barvám v příkaldu výpočtu v tabulce 2):

• číslice v sudých pozicích v základním čísle (počítáno zprava) se převezmou ve své vlastní desítkové hodnotě
• číslice v lichých pozicích v základním čísle (počítáno zprava) se vynásobí dvěma (multiplikační činitel)
• potom se stanoví součet tvořený číslicemi v sudých pozicích a všemi číslicemi které tvoří dílčí součiny získané z lichých pozic
• číslice na místě jednotek se zaznamená
• kontrolní číslici tvoří desítkový doplněk této číslice; jestliže je tato číslice na místě jednotek nula, pak bude kontrolní číslice také nula.

Příklad výpočtu kontrlní číslice: číslo vozu 33 84 4796 100 je zapsáno v prvním řádku tabulky 2.

tabulka 2

Základní číslo	3	3	8	4	4	7	9	6	1	0	0
Multiplikační činitel	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2
Zč x Mč	6	3	16	4	8	7	18	6	2	0	0

Součet: 6 + 3 + 1 + 6 + 4 + 8 + 7 + 1 + 8 + 6 + 2 + 0 + 0 = 52

Kontrolní číslice: 10 - 2 = 8. Základní číslo se stává registračním číslem 33 84 4796 100 – 8.

Kontrolní číslici si můžete nechat vypočítat po zadání základního čísla do textových políček dole a kliknutí na tlačítko Zadáno. K vypočtené kontrolní číslici se dozvíte i význam jednotlivých číslic základního čísla. Komentář k označení je z doby před platností TSI Zadejte prvních jedenáct číslic čísla vozu: režim vlastník vozidlo evidence kontrolka

Číslice 1 a 2 - kód způsobilosti pro interoperabilitu

Pro nákladní vozy je vyhrazen interval pro kód způsobilosti pro interoperabilitu v rozmezí 00 až 49 a 80 až 89.

Pro osobní vozy je vyhrazen interval pro kód způsobilosti pro interoperabilitu v rozmezí 50 až 79 (hnací a speciální vozidla 90 až 99).

Nákladní vozy

tabulka 3

Vozy v souladu s TSI Kolejová vozidla nebo COTIF (Včetně vozidel, které podle stávajících předpisů nesou tyto číslice v době, kdy tyto nové předpisy vstupují v platnost)
2.čísl. 1.čísl.		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
	Rozchod	pevný nebo proměnný	pevný	proměnný	pevný	proměnný	pevný	proměnný	pevný	proměnný	pevný nebo proměnný
0	s nápravami	Rezerva	vozidla TSI a/nebo COTIF, provozovatel uveden v posledním sloupci tab. 1		Nesmí být použito až do dalšího rozhodnutí						PPV vozy (proměnný rozchod)
1	s podvozky	Vozy používané v průmyslu
2	s nápravami	Rezerva	TSI a/nebo COTIF, provozovatel uveden v posledním sloupci tab. 1, PPV vozy		TSI a/nebo COTIF vozy PPV vozy				Ostatní TSI a/nebo COTIF vozy, PPV vozy		PPV vozy (pevný rozchod)
3	s podvozky
Vozy nejsou v souladu s TSI ani COTIF (Včetně vozidel, které podle stávajících předpisů nesou tyto číslice v době, kdy tyto nové předpisy vstupují v platnost) ani PPV
4	s nápravami	Servisní vozy	Ostatní vozy, provozovatel uveden posledním sloupci tab. 1		Ostatní vozy				Ostatní vozy		Vozy se speciálním číslováním pro technické vlastnosti
8	s podvozky

Tabulka 4 - význam druhé číslice pro dopravu

tabulka 4

0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Vnitrostátní doprava nebo mezinárodní doprava podle zvláštní dohody	Mezinárodní doprava podle zvláštní dohody	Vnitrostátní doprava	Mezinárodní doprava podle zvláštní dohody	Vnitrostátní doprava	Mezinárodní doprava podle zvláštní dohody	Vnitrostátní doprava	Mezinárodní doprava podle zvláštní dohody	Vnitrostátní doprava	Vnitrostátní doprava nebo mezinárodní doprava podle zvláštní dohody

Osobní vozy

Kódy způsobilosti pro mezinárodní dopravu používané pro tažená vozidla pro cestující jsou uvedeny v tabulkách 5 a 6

tabulka 5

	Vnitrostátní doprava	TSI (a) a/nebo RIC/COTIF (b) a/nebo PPV
2.čísl. 1.čísl.	0	1	2	3	4
5	Vozidla pro vnitrostátní dopravu, provozovatel je žel. podnik uvedený v posledním sloupci tab. 1	Vozidla s pevným rozchodem bez klimatizace (včetně vozů pro automobily) Vozidla pro vnitrostátní dopravu, provozovatel je žel. podnik RIC uvedený v posledním sloupci tab. 1	Vozidla s nastavitelným rozchodem (1435/1520) bez klimatizace, provozovatel je žel. podnik RIC uvedený v posledním sloupci tab. 1	Vyhrazeno	Vozidla s nastavitelným rozchodem (1435/1672) bez klimatizace, provozovatel je žel. podnik RIC uvedený v posledním sloupci tab. 1
6	Servisní vozidla v nekomerčním provozu	Vozidla s pevným rozchodem s klimatizací, provozovatel je žel. podnik RIC uvedený v posledním sloupci tab. 1	Vozidla s nastavitelným rozchodem (1435/1520) s klimatizací, provozovatel je žel. podnik RIC uvedený v posledním sloupci tab. 1	Servisní vozidla v nekomerčním provozu, provozovatel je žel. podnik RIC uvedený v posledním sloupci tab. 1	Vozidla s nastavitelným rozchodem (1435/1672) s klimatizací, provozovatel je žel. podnik RIC uvedený v posledním sloupci tab. 1
7	Vozidla s klimatizací a přetlakem, provozovatel je žel. podnik RIC uvedený v posledním sloupci tab. 1	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Tlakotěsná vozidla s pevným rozchodem a s klimatizací, provozovatel je žel. podnik RIC uvedený v posledním sloupci tab. 1	Vyhrazeno

tabulka 6

	Vnitrostátní doprava nebo mezinárodní doprava podle zvláštní dohody	TSI (a) a/nebo RIC/COTIF (b) a/nebo PPV
2.čísl. 1.čísl.	5	6	7	8	9
5	Vozidla se speciálním číslováním pro technické vlastnosti	Vozidla s pevným rozchodem	Vozidla s pevným rozchodem	Vozidla s nastavitelným rozchodem (1435/1520) vozidla s výměnou podvozků	Vozidla s nastavitelným rozchodem (1435/1520) vozidla s nápravami s nastavitelným rozchodem
6	Vozy pro převoz automobilů	Vozidla s nastavitelným rozchodem
7	Ostatní vozidla	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno

Číslice 5 a 6 - kódy pro technické vlastnosti osobních vozů

tabulka 7

	6.čísl. 5.čísl.	0	1	2	3	4
Vyhrazeno	0	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno
Vozidla se sedadly 1. třídy	1	10 kupé s postranní chodbičkou nebo ekvivalentní velkoprostorový se středovou uličkou	≥11 kupé s postranní chodbičkou nebo ekvivalentní velkoprostorový se středovou uličkou	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Dvě nebo tři nápravy
Vozidla se sedadly 2. třídy	2	10 kupé s postranní chodbičkou nebo ekvivalentní velkoprostorový se středovou uličkou	11 kupé s postranní chodbičkou nebo ekvivalentní velkoprostorový se středovou uličkou	≥12 kupé s postranní chodbičkou nebo ekvivalentní velkoprostorový se středovou uličkou	Tři nápravy	Dvě nápravy
Vozidla se sedadly 1. nebo 1./2. třídy	3	10 kupé s postranní chodbičkou nebo ekvivalentní velkoprostorový se středovou uličkou	11 kupé s postranní chodbičkou nebo ekvivalentní velkoprostorový se středovou uličkou	≥12 kupé s postranní chodbičkou nebo ekvivalentní velkoprostorový se středovou uličkou	Vyhrazeno	Dvě nebo tři nápravy
Lehátkové vozy 1. nebo 1./2. třídy	4	10 kupé 1./2.třídy	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno	≤9 kupé 1./2.třídy
Lehátkové vozy 2. třídy	5	10 kupé	11 kupé	≥12 kupé	Vyhrazeno	Vyhrazeno
Vyhrazeno	6	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno
Spací vozy	7	10 kupé	11 kupé	12 kupé	Vyhrazeno	Vyhrazeno
Vozidla speciální konstrukce a kryté nákladní vozy	8	Motorový vůz se sedadly, všechny třídy, s nebo bez zavazadlového oddílu, s kabinou strojvedoucího pro opačný směr jízdy	Vozidla se sedadly 1. nebo 1./2. třídy se zavazadlovým nebo poštovním oddílem	Vozidla se sedadly 2. třídy se zavazadlovým nebo poštovním oddílem	Vyhrazeno	Vozidla se sedadly, všech tříd se speciálně vybavenými prostory, například prostor pro děti určený k hraní
	9	Poštovní vozy	Zavazadlové vozy s poštovním oddílem	Zavazadlové vozy	Zavazadlové vozy a dvounápravová nebo třínápravová vozidla 2. třídy se sedadly, se zavazadlovým nebo poštovním oddílem	Zavazadlové vozy s postranní chodbičkou, s nebo bez kupé pod celní pečetí
Poznámka: Části kupé nejsou uvažovány. Odpovídající pohodlí ve velkoprostorových vozech se středovou uličkou se získá vydělením počtu sedadel k dispozici 6, 8 nebo 10 v závislosti na konstrukci vozidla.

tabulka 8

	6.čísl. 5.čísl.	5	6	7	8	9
Vyhrazeno	0	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno
Vozidla se sedadly 1. třídy	1	Vyhrazeno	Dvoupodlažní osobní vozy	≥7 kupé s postranní chodbičkou nebo ekvivalentní velkoprostorový se středovou uličkou	8 kupé s postranní chodbičkou nebo ekvivalentní velkoprostorový se středovou uličkou	9 kupé s postranní chodbičkou nebo ekvivalentní velkoprostorový se středovou uličkou
Vozidla se sedadly 2. třídy	2	Pouze pro OSŽD, dvoupodlažní osobní vozy	Dvoupodlažní osobní vozy	Vyhrazeno	≥8 kupé s postranní chodbičkou nebo ekvivalentní velkoprostorový se středovou uličkou	9 kupé s postranní chodbičkou nebo ekvivalentní velkoprostorový se středovou uličkou
Vozidla se sedadly 1. nebo 1./2. třídy	3	Vyhrazeno	Dvoupodlažní osobní vozy	Vyhrazeno	≥8 kupé s postranní chodbičkou nebo ekvivalentní velkoprostorový se středovou uličkou	9 kupé s postranní chodbičkou nebo ekvivalentní velkoprostorový se středovou uličkou
lehátkové vozy 1. nebo 1./2. třídy	4	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno	≤9 kupé 1. třídy
Lehátkové vozy 2. třídy	5	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno	≤9 kupé
Vyhrazeno	6	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno
Spací vozy	7	≥12 kupé	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno	Vyhrazeno
Vozidla speciální konstrukce a kryté nákladní vozy	8	Osobní vozy se sedadly a lehátkové vozy, všechny třídy, s barem nebo bufetem	Dvoupodlažní osobní vůz se sedadly, všechny třídy, s nebo bez zavazadlového kupé, s kabinou strojvedoucího pro jízdu opačným směrem	Jídelní vozy nebo osobní vozy s barem nebo bufetem, se zavazadlovým kupé	Jídelní vozy	Ostatní speciální osobní vozy (konferenční, disko, bar, kino, video, ambulanční osobní vozy)
	9	Dvou nebo tří-nápravové zavazadlové vozy s poštovním oddílem	Vyhrazeno	Dvounápravové nebo třínápravové vozy pro převoz automobilů	Vozy pro převoz automobilů	Servisní vozidla
Poznámka: Části kupé nejsou uvažovány. Odpovídající pohodlí v otevřených salonních vozech se středovou uličkou se získá vydělením počtu sedadel k dispozici 6, 8 nebo 10 v závislosti na konstrukci vozidla.

Číslice 7 a 8 - kódy pro všeobecné vlastnosti osobních vozů

7. číslice dvanáctimístného čísla vozu reprezentuje maximální rychlost vozu, 8. číslice v závislosti na sedmé pak určuje druh dodávané topné energie.

tabulka 9

rychlost do 120 km/h
8.čísl. 7.čísl.	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
0	Všechna napětí(*)	Vyhrazeno	3000V~ 3000V=	1000V~(*)	Vyhrazeno	1500V~	Jiná napětí než 1000V 1500V 3000V	1500V~ 1500V=	3000V=	Vyhrazeno
1	Všechna napětí(*)Pára(1)	1000V~ Pára(1)	1000V~ Pára(1)	1000V~ Pára(1)	1000V~ Pára(1)	1000V~ Pára(1)	Vyhrazeno	1500V~ 1500V= Pára(1)	3000V= Pára(1)	3000V= Pára(1)
2	Pára(1)	Pára(1)	3000V~ 3000V= Pára(1)	Pára(1)	3000V~ 3000V= Pára(1)	Pára(1)	3000V~ 3000V= 1500V~ Pára(1)	1500V~ Pára(1)	1500V~ Pára(1)	A(1)
rychlost 121 až 140 km/h
3	Všechna napětí	Vyhrazeno	1000V~ 3000V=	1000V~(*)(1)	1000V~(*)(1)	100V~	1000V~ 1500V~ 1500V=	1500V~ 1500V=	3000V=	3000V=
4	Všechna napětí(*) Pára(1)	Všechna napětí Pára(1)	Všechna napětí, Pára(1)	1000V~(*)(1) Pára(1)	1500V~ 1500V=	1000V~ Pára(1)	3 000 V~ 3 000 V=	1 500 V~ 1 500 V= Pára(1)	3 000 V= Pára(1)	Vyhrazeno
5	Všechna napětí(*) Pára(1)	Všechna napětí Pára(1)	Všechna napětí Pára(1)	1000V~ Pára(1)	Vyhrazeno	1500V~ Pára(1)	Jiná napětí než 1000V 1500V 3000V	1500V~ 1500V= Pára(1)	Vyhrazeno	Vyhrazeno
6	Pára(1)	Vyhrazeno	3000V~ 3000V=	Vyhrazeno	3000V~ 3000V=	Vyhrazeno	Pára(1)	Vyhrazeno	Vyhrazeno	A(1)
rychlost 141 až 160 km/h
7	Všechna napětí(*)	Všechna napětí	1500V~(1) 3000V=(1) Všechna napětí(2)	1000V~(*)	1500V~ 1500V=	1000V~	1500V~	1500V~ 1500V=	3000V=	3000V=
8	Všechna napětí(*) Pára(1)	Všechna napětí Pára(1)	3000V~ 3000V=	Vyhrazeno	Všechna napětí(*) Pára(1)	1000V~ Pára(1)	3000V~ 3000V=	Jiná napětí než 1000V 1500V 3000V	Všechna napětí(*) Pára(1)	A(1) G(2)
rychlost větší než 160 km/h
9	Všechna napětí(*)(2)	Všechna napětí	Všechna napětí Pára(1)	1000V~ 1500V~	1000V~	1000V~	Vyhrazeno	1500V~ 1500V=	3000V=	A(1)G(2)

Poznámky:

(1)	Pouze vozidla pro vnitrostátní provoz.
(2)	Pouze pro vozidla způsobilá pro mezinárodní provoz.
Všechna napětí	Jednofázový střídavý proud 1 000 V 51 až 15 Hz, jednofázový střídavý proud 1 500 V 50 Hz, stejnosměrný proud 1 500 V, stejnosměrný proud 3 000 V. Může též zahrnovat jednofázový střídavý proud 3 000 V 50 Hz.
(*)	Pro jistá vozidla s 1 000 V jednofázovým střídavým proudem, je dovolena pouze jedna frekvence, buď 16 2/3 nebo 50 Hz.
A	Samostatné vytápění, bez elektrického napájení prostřednictvím vlakové sběrnice.
G	Vozidla s elektrickým napájením vlakovou sběrnicí pro všechna napětí, která však vyžadují generátorový vůz pro napájení klimatizace.
Pára	Pouze parní vytápění. Jestliže jsou napsána napětí, kód je též k dispozici pro vozidla bez parního vytápění.

Zkratka technických vlastností

Označení písmeny pro osobní vozy

tabulka 10

Sériová písmena s mezinárodním významem
A	Osobní vůz 1. třídy se sedadly
B	Osobní vůz 2. třídy se sedadly
AB	Osobní vůz 1./2. třídy se sedadly
WL	Spací vůz s sériovým písmenem A, B nebo AB v závislosti na typy nabízeného ubytování. Sériová písmena pro spací vůz se „speciálními“ kupé jsou doplněny indexovým písmenem „S“
WR	Jídelní vůz
R	Osobní vůz s oddílem pro jídelnu, bufet nebo bar (sériové písmeno použité jako dodatek)
D	Uzavřený nákladní vůz
DD	Otevřený, dvoupodlažní nákladní vůz pro automobily
Post	Poštovní vůz
AS SR WG	Osobní vůz s barem a tanečními prostory
WSP	Salonní vůz typu Pullman
Le	Otevřený dvounápravový dvoupodlažní vůz pro automobily
Leq	Otevřený dvounápravový dvoupodlažní vůz pro automobily vybavený vlakovým přívodním kabelem napájení
Laeq	Otevřený třínápravový dvoupodlažní vůz pro automobily vybavený vlakovým přívodním kabelem napájení
Indexová písmena s mezinárodním významem
b h	Osobní vůz vybavený pro převoz zdravotně postižených cestujících
c	Kupé se sklápěcími lehátky
d v	Vozidlo vybavené pro přepravu jízdních kol
ee z	Vozidlo vybavené centrálním napájecím zdrojem
f	Vozidlo vybavené kabinou strojvedoucího (motorový vůz)
p t	Osobní vůz se sedadly se střední uličkou
m	Vozidlo s délkou větší než 24,5 m
s	Střední ulička v uzavřených nákladních vozech a osobních vozech se zavazadlovým oddílem
Počet oddílů je uveden ve formě indexu (například: Bc9)
Ostatní sériová písmena a indexová písmena mají vnitrostátní význam určený jednotlivými členskými státy.

Označení písmeny pro nákladní vozy

Zkratka technických vlastností nákladních vozů je složena z velkého písmena označujícího kategorii a malých indexových písmen. Indexová písmena mají pto každou kategorii vozu jiný význam, proto zde uvádím pouze zjednodušený seznam kategorií vozů. Pro hlubší studium použijte originál TSI na stránkách Ministerstva dopravy.

tabulka 11

Kategorie	Referenční vůz
E	Otevřený vůz s vysokými postranicemi běžného typu, s bočním a čelním vyklápěním, s plochou podlahou
F	Otevřený vůz s vysokými postranicemi speciálního typu
G	Krytý vůz obyčejného typu s minimálně 8 větracími otvory
H	Krytý vůz speciálního typu
I	Vůz s řízenou teplotou (chladírenský vůz s tepelnou izolací třídy IN, se vzduchotechnikou, nuceným oběhem, a výdechy)
K	2-nápravový plošinový vůz obyčejného typu se sklopnými postranicemi a krátkými klanicemi
L	2-nápravový plošinový vůz speciálního typu
O	Smíšený plošinový a otevřený vůz s vysokými postranicemi obyčejného typu se 2 nebo 3 nápravami, se sklopnými postranicemi nebo čely a klanicemi
R	Plošinový podvozkový vůz obyčejného typu se sklopnými čely a klanicemi
S	Plošinový podvozkový vůz speciálního typu
T	Vůz s otevírací střechou
U	Speciální vozy, jiné než vozy v kategorii F, H, L, S nebo Z
Z	Cisternový vůz s kovovým pláštěm pro přepravu tekutin nebo plynů

---

vagony. cz / vagóny / označení