Spřahování vozidel

Spřahovací ústrojí složí k přenosu podélných sil (rovnoběžných s osou koleje) z vozidla na vozidlo při jízdě vlaku nebo manipulaci s jednotlivými vozidly (posun). Spřahovací ústrojí musí umožňovat bezpečné spojení všech vozidel vlaku bez ohledu na jejich původ i v nejnepříznivějších místech trati.

V Evropě vyjma zemí bývalého Sovětského svazu slouží pro přenos tahových sil táhlové ústrojí a pro přenos tlakových sil narážecí ústrojí. Obě funkce spřahovacího ústrojí sdružuje samočinné spřáhlo používané například v USA nebo zemích bývalého Sovětského svazu.

Co je třeba spojit?

Po najetí vozidel nestačí pouze spojit spřahovací ústrojí, čiností které musí provést posunovač je více. Zařízení na čele vozu potřebná k jejich spojení jsou na obrázku 1.

obr.1: zařízení pro spojení vozů

• Táhlové ústrojí
  • 1 táhlový hák
  • 2 šroubovka
• Narážecí ústrojí
  • 3 nárazník
• Brzdové spojky (v oddílu pojezdy)
  • 4 spojka napájecho potrubí
  • 5 spojka hlavního potrubí
• Topná spojka
  • 6 vidlice topné spojky ve slepé zásuvce
  • 7 provozní zásuvka topné spojky
• Parní topení
  • 8 kohout parního topení
• Vedení UIC (v oddílu technika)
  • 9 vidlice kabelu UIC
• Přechodové zařízení (v oddílu technika)
  • 10 přechodový můstek
  • 11 zajištění můstku

vagony. cz / vagóny / spřahování